Die am häufigsten angewandten Montierungsmethoden:

Je nach dem Schienenprofil und deren Montierung auf der Fassade sind mehrere Lösungen möglich. Die Basis der am häufigsten eingebauten Aussenbefahranlagen ist die aus einer Aluminium-Legierung hergestellte I-Profil Schiene. Diese Ausführung macht die Montierung der Schienen bei horizontalen und geneigten Fassadensektoren möglich. Auf das Schienensystem wird ein Fahrwerk befestigt. Die hängende Arbeitsbühne kann sowohl manuell als auch elektrisch angetrieben werden.

 

 

 

Eine weitere und auch oft verwendete Lösung ist das U-Profil, wessen Anwendungsmethode mit dem unter dem I-Profil beschriebenen Monorail-System übereinstimmt. Am häufigsten wird eine dieser Lösungen montiert, um die Glasfassaden von grossen Räume und Hallen zu erreichen. Die Arbeitsbühne wird auch in diesem Fall elektrisch angetrieben. Das System wird unter der Decke befestigt, anhand der beliebigen Anpassungsmöglichkeiten sind auch die schwer zugänglichen Flächen erreichbar.

Die Installation des Schienensystems ist am effektivsten, wenn es während der Bauausführung durchgeführt wird. In diesem Fall ist es möglich, an den schon eingebauten Schienen die Arbeitsbühnen (Reinigungsbrücken) zu installieren. So können die vor der Übergabe aktuellen letzten Montierungen, Reparatur- und Garantiearbeiten leicht und schnell durchgeführt werden. In unserem Praxis haben alle Bauträger die Möglichkeiten dieses Systems in allen Projekten ausgenutzt.